Diane Lehder: El Estado debe liderar la regulación de las embarcaciones de wakeboard
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Diane Lehder: El Estado debe liderar la regulación de las embarcaciones de wakeboard

Nov 06, 2023

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Este comentario es de Diane Z. Lehder, residente de Orleans. Ella y los miembros de su familia poseen propiedades en Willoughby Lake, donde han veraneado durante 77 años. Es miembro de Responsible Wakes for Vermont Lakes.

Una carta abierta a Julie Moore, secretaria de la Agencia de Recursos Naturales, sobre la regulación de las lanchas de vela en aguas de Vermont:

Después de más de dos años de debate público sobre la regulación de los botes de vela en las aguas públicas de Vermont, es hora de tomar una decisión. Esa decisión ahora está en tus manos.

La Agencia de Recursos Naturales está revisando actualmente más de 750 comentarios escritos recibidos del público este verano. Este tipo de interés en la política no tiene precedentes.

Si bien el público aún no está al tanto de un análisis de esos comentarios, Responsible Wakes for Vermont Lakes acaba de publicar su análisis de los comentarios de las audiencias públicas del 1 y 3 de agosto. De las 66 personas que realmente hablaron en esas audiencias, el 94% apoyó la gestión de botes de vela en los lagos de Vermont y el 85% apoyó una norma más estricta que la propuesta por el Departamento de Conservación Ambiental. El 23 por ciento estaba a favor de una prohibición total de los deportes de vela en los lagos interiores, mientras que sólo el 6 por ciento estaba en contra de cualquier regulación.

Históricamente, la filosofía libertaria nos ha sido de gran utilidad aquí en Vermont. Pero vivir y dejar vivir sólo funciona hasta que tus libertades infrinjan las mías. Cuando eso sucede, alguien con autoridad tiene que intervenir y tomar una decisión.

Si bien los oradores en las audiencias públicas de agosto expresaron su preocupación por las diversas amenazas que plantean las embarcaciones de vela, un rotundo 98% expresó su preocupación por el impacto en otros “usuarios normales” y el 64% mencionó específicamente la seguridad pública.

Estos datos demuestran claramente que los barcos de vela amenazan el uso, el disfrute y la seguridad de otros. No se puede permitir que los “derechos” reclamados por una minoría selecta que puede permitirse el lujo de estos gigantes marinos priven de los derechos de la abrumadora mayoría.

Para aquellos que afirman que no se puede definir un barco de estela, eso es simplemente una tontería. La industria marina está construyendo una industria completamente nueva en torno al deporte de la navegación con estela, y ahora mismo prometen estelas de 7 pies y accesorios de piloto automático manos libres. Lo meramente aterrador se ha vuelto simplemente aterrador.

En 2004, el estado aprobó la petición de Willoughby Lake para prohibir las motos de agua. Desde entonces, el uso de tablas de remo y kayaks simplemente se ha disparado, y la cantidad de somormujos y águilas calvas que vemos aquí sobre el agua continúa creciendo. Disfrutan de todo el lago, incluida la zona que las regulaciones propuestas cederían a los botes de vela.

Limitar el uso de botes de estela a los lagos más grandes de Vermont elimina la amenaza para los más pequeños, pero hablando en nombre de muchos alrededor de Willoughby y otros lagos grandes de Vermont, tampoco los queremos en nuestros lagos.

No está mal preocuparse por el medio ambiente y no está mal preocuparse por la seguridad de otros “usuarios normales”. Es una obligación moral y un cargo de la ANR según las Reglas de Uso de Aguas Públicas de Vermont. Ahora es el momento de liderar, no de hacer concesiones.

Le insto, Secretario Moore, a que adopte una postura audaz. Todavía nos es posible preservar lo que otros estados claramente están perdiendo o ya han perdido.

Mantengamos a Vermont como solía ser Nueva Inglaterra.

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